Cómo dividir la masa de corrección
Cómo descomponer el vector de equilibrado
Método de equilibrado vectorial
Distribución de la masa de corrección
Cálculo del vector de equilibrado
Estrategias para un equilibrado preciso
⚖️ Cómo dividir la masa de corrección: Estrategias para un equilibrado preciso
En la práctica industrial, no siempre es posible colocar la masa de corrección calculada en el lugar exacto que indica el software o el cálculo vectorial. Factores como la ubicación de los álabes de un ventilador, la falta de espacio físico o la necesidad de retirar material en lugar de añadirlo obligan al técnico a dividir o trasladar los pesos de compensación.
perpendicular 1. Equilibrado en posiciones fijas (Álabes o Agujeros)
Cuando un rotor tiene puntos de fijación específicos, como un ventilador con un número determinado de álabes o un disco con agujeros preexistentes, se utiliza el método de posiciones fijas.
- Procedimiento: Se ingresa el número de posiciones fijas (por ejemplo, 12 agujeros cada 30°) en el sistema.
- Cálculo automático: El software divide automáticamente la masa necesaria entre las dos posiciones físicas más cercanas al punto teórico de desequilibrio.
- Ejemplo: Si el cálculo pide 10 gramos a 35°, pero solo hay álabes a 30° y 60°, el sistema calculará cuántos gramos colocar en cada uno para que el vector resultante sea el correcto,.
🔄 2. Adición vs. Eliminación de Masa
Dependiendo de la aplicación, es posible que no se desee añadir peso (soldadura o tornillos), sino eliminarlo (perforación o fresado).
- Añadir peso: Por defecto, los pesos se colocan en el ángulo calculado a partir del punto de la masa de prueba.
- Eliminar peso: Si se opta por remover material, la ubicación de la perforación debe estar exactamente a 180° opuesta al lugar donde se añadiría la masa,.
📏 3. Cambio de planos de corrección
En rotores de formas complejas, como los cigüeñales, a veces es necesario trasladar la corrección de un plano donde se realizó la medición a otro plano donde sea físicamente posible realizar la corrección.
- Recalculación: Se deben ingresar las distancias entre los planos originales y los planos nuevos para calcular las nuevas masas y ángulos.
- Sincronización: Es vital que todas las mediciones de ángulo se mantengan consistentes con la marca de referencia o tacho-sensor original.
💡 Consejos prácticos para la división de pesos
- Regla de rotación: Todos los ángulos de corrección deben contarse desde el lugar de instalación de la masa de prueba en la dirección de rotación del rotor,.
- Uso de básculas: Para que la división de masas sea efectiva, es indispensable usar básculas digitales con precisión de gramos para preparar los contrapesos divididos.
- Consolidación: Siempre que sea posible, se recomienda consolidar las masas añadidas en ejercicios de equilibrado previos para minimizar la carga total sobre el rotor.
El uso de sistemas modernos como el Balanset-1A permite realizar estas tareas de «Split Weight» o división de pesos de forma automática, eliminando el riesgo de error humano en los cálculos vectoriales complejos.
¿Deseas profundizar en cómo configurar las tolerancias según la norma ISO para este tipo de rotores?