Balanceo según el tipo de equipo

Cómo equilibrar un ventilador industrial

Cómo equilibrar un ventilador ID

Cómo equilibrar el ventilador de una torre de enfriamiento

Cómo equilibrar el impulsor de una bomba

Cómo reducir la vibración de una bomba

Cómo equilibrar un motor eléctrico

Cómo equilibrar un husillo

Cómo equilibrar un husillo CNC

Cómo equilibrar una muela

Cómo equilibrar el rotor de una trituradora

Cómo equilibrar una centrífuga

Cómo equilibrar una turbina

Cómo equilibrar un eje de transmisión

Cómo equilibrar un eje cardán

Cómo equilibrar un volante


  • ⚙️ Guía de Balanceo Según el Tipo de Equipo
Equipo Balanset-1A de Vibromera con unidad verde, sensores, cables y tablet mostrando análisis de vibración

Balanceador portátil y analizador de vibraciones Balanset-1A

1935,00 
SKU: BS-1
Category:

El equilibrio dinámico no es un proceso de «talla única»; la precisión y los límites permitidos varían drásticamente dependiendo de la función, la potencia y el diseño mecánico de la máquina. Las normativas internacionales, principalmente las series ISO 20816 e ISO 21940, establecen los criterios específicos para asegurar que cada activo opere de forma segura y eficiente.


🏭 1. Maquinaria Industrial General (Rotores Rígidos)

Para la mayoría de los rotores industriales que no sufren deformaciones elásticas significativas a su velocidad de operación, se aplica la norma ISO 21940-11. Esta clasifica la calidad necesaria mediante los Grados G:

  • G 16: Maquinaria agrícola y componentes de motores de camiones.
  • G 6.3: El estándar para ventiladores industriales, bombas, engranajes y maquinaria en general.
  • G 2.5: Motores eléctricos de alta velocidad, turbinas de gas y vapor, y compresores.
  • G 1.0: Equipos de alta precisión como unidades de cinta o rectificadoras.

🌪️ 2. Ventiladores Industriales (ISO 14694)

Los ventiladores tienen su propia normativa debido a su variabilidad estructural. El balanceo se divide en categorías de aplicación BV:

  • BV-3: Ventiladores para procesos industriales, minería y HVAC comercial de más de 3.7 kW.
  • BV-4: Aplicaciones críticas en transporte, túneles o procesos petroquímicos.
  • BV-5: Equipos de extrema precisión, como los utilizados en la fabricación de chips de computadoras.

🌊 3. Bombas Rotodinámicas (ISO 10816-7)

Esta norma diferencia las bombas según su nivel de criticidad y potencia:

  • Categoría I: Bombas que requieren alta fiabilidad, como aquellas que manejan líquidos tóxicos o peligrosos, y aplicaciones nucleares.
  • Categoría II: Bombas para aplicaciones generales o menos críticas, incluyendo líquidos no peligrosos.
  • Los límites de vibración se distinguen además entre bombas de menos de 200 kW y aquellas superiores a esta potencia.

4. Turbinas de Gas y Vapor (ISO 10816-2 y 4)

Los grandes conjuntos turbogeneradores operan a velocidades muy altas y suelen utilizar cojinetes de película fluida.

  • Para turbinas de vapor de más de 50 MW, los límites se establecen según la velocidad de rotación (1500/1800 RPM o 3000/3600 RPM).
  • En turbinas de gas de servicio pesado (>3 MW), las mediciones de vibración en situ se realizan en las carcasas de los cojinetes para caracterizar el estado dinámico.

🚜 5. Máquinas Reciprocantes (ISO 10816-6)

Los motores y compresores de pistón presentan una dinámica distinta debido a las masas oscilantes y fuerzas pulsantes.

  • Se aplica a máquinas con potencia superior a 100 kW.
  • Debido a su diseño, estas máquinas suelen tener niveles de vibración base más altos que el equipo rotativo puro, clasificándose en números de severidad del 1 al 7.

🌬️ 6. Turbinas Eólicas (ISO 10816-21)

El balanceo en aerogeneradores es complejo por la flexibilidad extrema de la torre y las palas, operando a velocidades de rotor muy bajas.

  • La norma se aplica a turbinas de eje horizontal con caja de cambios y potencia superior a 200 kW.
  • A diferencia de otros equipos, aquí es crítico evaluar la vibración de baja frecuencia (0.1 Hz a 10 Hz) en la góndola y la torre.

Importancia del Diagnóstico Previo

Antes de intentar balancear cualquier equipo, es vital confirmar que el problema es efectivamente desequilibrio de masa. Otros defectos como la desalineación, la holgura mecánica o problemas en rodamientos pueden generar señales a la misma frecuencia de giro (1x), pero no se corregirán añadiendo contrapesos. El uso de sistemas modernos como el Balanset-1A permite identificar estas causas mediante el análisis de espectro FFT antes de proceder a la corrección.

Featured products

Scroll al inicio